![]() |
| Ο 𝗛𝗲𝗻𝗿𝘆 𝗙𝗼𝗿𝗱 με το εκατομμυριοστό "𝐅𝐨𝐫𝐝 𝐌𝐨𝐝𝐞𝐥 𝚻" |
☆ Πέρασαν λίγα χρόνια και η υιοθέτηση του 8ώρου, 5 ημέρες την εβδομάδα, σε ολόκληρη την εταιρία του έγινε σχεδόν 100 χρόνια πριν, στις 𝟮𝟲 𝝨𝝴𝝿𝞃𝝴𝝻𝝱𝞀𝗶𝝾𝞄 𝟭𝟵𝟮𝟲!
☆ Μαζί με το επαναστατικό 8ωρο και πενθήμερο αύξησε και το ημερομίσθιο των εργαζομένων του σε $5 από $2,34 που πληρώνονταν οι υπόλοιποι εργαζόμενοι για 9 ώρες εργασίας, αυξάνοντας δραματικά την παραγωγικότητα των εργαζομένων, ανεβάζοντας τον στην πρώτη θέση δημοτικότητας (εκείνη την εποχή) ξεπερνώντας και τον Τσάρλι Τσάπλιν!!!
💲 «Η αναψυχή είναι ένα αναπόσπαστο συστατικό της αναπτυσσόμενης καταναλωτικής αγοράς, γιατί οι εργαζόμενοι πρέπει να έχουν αρκετό χρόνο ώστε να μπορούν να χρησιμοποιήσουν καταναλωτικά αγαθά, μεταξύ των οποίων και τα αυτοκίνητα της εταιρίας μας. Είναι καιρός να απορρίψουμε την άποψη ότι η αναψυχή για τους εργαζόμενους είναι είτε "χαμένος χρόνος" ή προνόμιο της υψηλής τάξης» είχε πει ο 𝗙𝗼𝗿𝗱 σε μια συνέντευξη του το 1926, για την «κίνηση-ματ» που έκανε, αφού πλέον μπορούσε να κρατήσει τα εργοστάσια του 24 ώρες ανοιχτά με τρεις 8ωρες βάρδιες, ενισχύοντας τα περιθώρια κέρδους σε δυσθεώρητα ύψη!!!
❗️Ιστορικές αντιστοιχίσεις με κάποιες όψιμες νεοφιλελεύθερες πολιτικές, μαθητευόμενων "μάγων" και "μαγισσών", περί 13ωρης εργασίας ημερησίως, ίσως και επταήμερης, που θεωρούν ότι θα ανακαλύψουν την Ήπειρο του Φορντ 🤔

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου